齒輪為什么要進行熱處理？
根據不同的承載能力和使用壽命要求，齒輪鍛件熱處理采用的主要方式有調質、滲碳淬火、滲氮、感應加熱淬火等，工業齒輪箱中的齒輪加工制造流程一般要經過下料、滾齒、熱處理、磨齒等步驟可以看出熱處理處在中間環節，鋼材加工成齒輪以后，為什么不可以直接使用，而需要進行熱處理后才能使用呢？我們可以從以下三個方面來說明。
筒體鍛件出現裂紋痕跡怎么改進
筒體鍛件出現裂紋痕跡怎么改進?上海致元法蘭鍛造有限公司指出：筒體鍛件冒口區存在的氧化鋁類和氧化鈦類脆性夾雜物與基體的物性及力學性能差別較大，在受力變形過程中脆性夾雜物不能隨金屬相應變形，其連接處出現應力集中，產生微裂紋。在鍛件塑性變形過程中，脆性的氧化鋁類和氧化鈦類夾雜物沿主變形方向被打碎，因此在宏觀形貌上出現了近似平行的夾雜物裂紋痕跡。
大型鍛件熱處理過程復雜嗎
大型鍛件熱處理過程復雜嗎?上海致元法蘭鍛造有限公司指出：通常大型鍛件的鍛件熱處理是和鍛件的冷卻互相結合的，由于大型鍛件的斷面尺寸大和生產過程復雜。在熱處理過程中，鍛件的組織與性能由于不均勻，一些鍛件容易產生白點缺陷。因此，大型鍛件熱處理除了消除應力，降低硬度之外，主要目的首先是預防鍛件出現白點，提高鍛件的化學成分均勻性，調整與細化鍛件的組織。
不銹鋼鍛件表面如何修復
不銹鋼鍛件表面如何修復？金屬堆焊技術是選用很高紅硬性、高硬度、高耐磨性的堆焊金屬，在鍛件易疲勞變形部位，堆焊上一定厚度的合金鋼。因此堆焊時應根據鍛件的不同要求選用合適的焊條，如錳鉬鋼、錳鉻硅等焊條等。
不銹鋼鍛件品種多怎么分類好
不銹鋼鍛件品種多怎么分類好?由于不銹鋼的品種較多，在GB/T 20878—2007標準中就有140多種，在實際生活中大概有200多種。不銹鋼鍛件的成分、性能、用途各異，其分類方法也很多，下面我們來具體的看下這方面的相關介紹。
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發布時間：2023-11-27 13:30:47